Прошу Вас объяснить, как исполнить п. 202 ФНП, если на эксплуатирующийся надземный рельсовый путь устанавливается дополнительное ПС, а проект на рельсовый путь и паспорт подкранового пути утрачены. Имеет ли смысл рассматривать надземный крановый путь как единый, если зоны обслуживания мостовых опорных кранов разделены стеной; при этом существует возможность отрезать меньшую часть пути (за стеной, где эксплуатируются краны меньшей г/п) от основного и укрепить ее. Как подвести подобную ситуацию под ФНП, если при проекте возведения стенки, разделяющей подкрановый путь, не рассматривали исходный проект пути, не учитывали дополнительные нагрузки от «нового» крана? На руках у службы надзора нет никаких документов, подтверждающих возможность монтажа дополнительного оборудования на имеющийся путь (или отделенную часть пути без его укрепления). С чего начать подведение такой сложной ситуации под соответствие ФНП (если пока службой надзора сделаны только комплексные обследования путей до и после стенки)? Прошу объяснить, с чего начать службе надзора, если проектировщики не учли состояние пути и подкрановых конструкций. С удовольствием обратимся к таким профессионалам как Вы с просьбой произвести конкретный вид работ.

Для выполнения требований пункта 202 ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных приказом РТН от 12.11.2013г. № 533, при отсутствии документации на крановый путь (проект, паспорт) Вам необходимо выполнить расчет подкранового пути от нагрузок вновь устанавливаемого крана и крана уже установленного на пути. Поскольку проект на крановый путь отсутствует, то необходимо провести техническое обследование кранового пути с целью оценки возможности установки нового крана с необходимой грузоподъемностью.
Расчет кранового пути будет входить в отчет по техническому обследованию кранового пути.
Службе надзора следует привлечь специализированную организацию для проведения технического обследования кранового пути, а также на основании обследования выполнить дубль-проект кранового пути и составить паспорт на крановый путь.

Примечание.
Если крановый путь имеет отдельные колонны и фундаменты, то обследуются только колонны и фундаменты эстакады. Если крановый путь имеет общие колонны и фундаменты со зданием, то обследуется все здание для правильного сбора нагрузок на колонны и фундаменты.