Если Ваш вопрос касается стыков рельсовых нитей кранового пути, выполненных посредством сварки, то снятие усиления сварных швов на поверхности катания рельса и его боковых поверхностях является необходимым условием нормального передвижения крана по рельсовому пути.
Одновременно следует отметить, что риски от шлифовального камня (диска) должны быть параллельны оси рельса.
Ответил главный инженер ООО СКБ «Высота» В.Н.Бухарев