Какие существуют ограничения (рекомендации) по сроку службы вантовых канатов башенных кранов? Существуют ли НТД, чётко и однозначно регламентирующих этот вопрос?

Уважаемый Юрий, по существу поставленного Вами вопроса сообщаю следующее:
Опасными местами, где может появиться коррозия, являются места, в которых скапливается влага, и где канат редко или совсем не перемещается по блокам (например, на обоймах нижних стреловых полиспастов башенных кранов с балочной стрелой или на уравнительных блоках стрелового расчала). В этих случаях канат бракуется раз в 5 лет независимо от количества обрывов проволок и степени поражения коррозией.
НТД: РД 10-112-3-97 «Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы. Часть 3. Башенные, стреловые несамоходные и мачтовые краны, краны-лесопогрузчики», (п.3.6.3).