В нашей стране большинство грузоподъемных кранов введено в эксплуатацию еще в советские времена. На сегодняшний день они отработали все мыслимые и не мыслимые сроки службы. А то что вводится в эксплуатацию на новых предприятиях и объектах, не отличается качеством. Наверно, это обусловлено какими то экономическими критериями выбора. Пролетное строение мостового крана подвержено постоянным динамическим нагрузкам.…
Довольно часто техническая грамотность лиц, «ответственных за производственный контроль» на предприятиях, намного ниже, чем у людей, которые занимаются обслуживанием и эксплуатацией подъемных сооружений. Это значит, что так называемые специалисты назначаются по принципу «чтобы были». Они по старинке ждут, когда придут эксперты, найдут множество дефектов и несоответствий в конструкции крана и его эксплуатации, а потом дадут…
Как известно, эксплуатация грузоподъемного крана возможна и за пределами срока службы, установленного его производителем. Срок сверхнормативной эксплуатации зависит от технического состояния крана, условий его эксплуатации и прогнозируемого остаточного ресурса, под которым понимается остаточный ресурс крановых несущих (расчетных) металлоконструкций. В общем случае наступление предельного состояния металлоконструкций возможно при их следующих ведущих повреждениях: пластической деформации, хрупком разрушении,…
Необходимость выполнения оценки остаточного ресурса грузоподъемных кранов при осуществлении экспертизы промышленной безопасности зависит от множества параметров. В их числе срок эксплуатации, техническое состояние объекта, режим работы и интенсивность эксплуатации, количество ранее проведенных экспертиз и прочие. Например, превышение группы режима работы крана влечет за собой определение остаточного срока его службы. То же самое можно сказать и…
Принципы построения ограничителя грузоподъемности на стреловом автомобильном кране Дмитрий ПРОХОРОВ, начальник лаборатории неразрушающего контроля ЗАО СИФ «СеМак» Илья МЕРКУЛОВ, заместитель начальника отдела экспертизы промышленной безопасности ЗАО СИФ «СеМак» Александр АЛХИМЕНКОВ, главный инженер ЗАО СИФ «СеМак» В статье приводятся расчеты характеристики отключения ограничителя грузоподъемности на основе расчетной схемы стрелового автомобильного крана, его конструктивных параметров и грузовой…
Задайте нам любой интересующий вас вопрос по подъемным сооружениям